ancé en 1906 pour la compagnie Cunard, le RMS Lusitania est le premier paquebot anglais à quatre cheminées. Véritable symbole de fierté nationale, il est alors le plus grand, le plus luxueux et le plus moderne de tous les navires jamais construits. Il pulvérise tous les records de vitesse et remporte le Ruban Bleu à plusieurs reprises; il devient le premier vaisseau à traverser l'Atlantique en moins de 5 jours. Très prisé de la clientèle et mondialement réputé, Lusitania rencontre un glorieux succès pendant sept années d'une carrière prestigieuse où il domine l'Atlantique-Nord aux côtés de son sister ship, le non moins célèbre Mauretania. Alors que la Première Guerre Mondiale fait rage en Europe, Lusitania est torpillé par un sous-marin allemand au sud de l'Irlande le 7 Mai 1915. Il sombre en seulement 18 minutes, un naufrage d'une violence extrême qui emporte 1 198 personnes.


Du millionnaire à l'émigrant, la clientèle transatlantique l'adorait. Les passagers fortunés de première classe voulaient se distinguer en naviguant sur un énorme [En savoir plus]
En 1923, avec de nouveaux équipements, de nouvelles turbines et une éclatante livrée blanche, Mauretania reprend son service en grande pompe. [En savoir plus]
Rien n'est trop grand, rien n'est trop beau pour Lusitania, la Cunard veut faire de lui un navire au confort extrême et au luxe sans limite. Reprenant le style [En savoir plus]
Comme à l'accoutumée de nombreuses personnalités participent à la traversée, le multimillionnaire Alfred Vanderbilt, les actrices Rita Jolivet et Josephine [En savoir plus]
C'est là le point de départ de l'ascension fulgurante de l'Allemagne sur l'Atlantique-Nord. Elle fait construire une véritable dynastie de géants à quatre cheminées [En savoir plus]
Deux enfans de 6 ou 7 ans se tiennent encore par le bras. Puis le corps sans vie d'une femme avec un enfant dans sa blouse, ses petits bras autour du coup de sa mère [En savoir plus]

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